| Cbf Forum, Bilder & Videos |
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| Was steht bei euch in der Garage rum? - Wednesday, 21. December 2011 Accord CU2 (Daily) Accord CM1 (Zweitwagen) CRX AS (Funfahrzeug) CRX EH6 Motegi (der wird erstmal aufgehoben) CBF 600S Honda Izy |
| Neuer Auspuff muss her! (PC38) - Thursday, 24. November 2011 Hallo life-guard, ich schätze mal dass es für dich nicht mehr interessant ist aber vielleicht für andere im Forum ... mir persönlich gefällt der Remus Okami für CBF 600 sehr gut! |
| Startprobleme mit der CBF 1000 - Friday, 29. July 2011 Guten Tag Leute ich habe die Maschine neu gekauft, 8.6.2007. Bereits ab 2009 machte sie im Frühling Schwierigkeiten beim Erststart. Im Oktober 2009 war mit knapp 12'000 km eine neue Batterie fällig. Gleichzeitig habe ich ihr ein vom Händler empfohlenes Batterie-pflegegerät spendiert. Dieses ist über Winter immer angehängt. So sollte ein Frühlingsstart ja möglich sein. Doch "grau, teurer Freund, ist alle Theorie". Anfangs dieses Jahres wollte sie trotzdem nicht anlaufen. Es habe etwas mit der Einspritzung zu tun gehabt. Letzte Woche hat die Ferienreise nach ca. 50 km bereits ein Ende gefunden. Die Batterie wurde nicht mehr geladen; Batterie bei einer Autogarage aufgeladen und die Maschine direkt zum Händler gefahren. Resultat: Einbau eines neuen Generators, km-Stand ca. 19.500. Bis die Ersatzteile da und eingebaut waren hat es sich nicht mehr gelohnt, in die Ferien zu fahren. Macht ja Spass, so was. Nun möchte ich Euch fragen, ob Ihr oder jemand in Eurem Bekanntenkreis ähnlich schlechte Erfahrungen gemacht hat oder ob ich ein "Montagsmodell" erwischt habe. Danke für Eure Informationen Migg |
| Startprobleme mit der CBF 1000 - Thursday, 28. July 2011 http://www.motorradforum.info/cbf-1000-forum-f134.htm |
| Startprobleme mit der CBF 1000 - Thursday, 28. July 2011 Guten Tag Leute ich habe die Maschine neu gekauft, 8.6.2007. Bereits ab 2009 machte sie im Frühling Schwierigkeiten beim Erststart. Im Oktober 2009 war mit knapp 12'000 km eine neue Batterie fällig. Gleichzeitig habe ich ihr ein Batteriepflegegerät spendiert. Dieses ist über Winter immer angehängt. So sollte ein Frühlingsstart ja möglich sein. Doch "grau, teurer Freund, ist alle Theorie". Anfangs dieses Jahres wollte sie trotzdem nicht anlaufen. Es habe etwas mit der Einspritzung zu tun gehabt. Letzte Woche hat die Ferienreise nach ca. 50 km bereits ein Ende gefunden. Die Batterie wurde nicht mehr geladen; Batterie bei einer Autogarage aufgeladen und die Maschine direkt zum Händler gefahren. Resultat: Einbau eines neuen Generators, km-Stand ca. 19.500. Bis die Ersatzteile da und eingebaut waren hat es sich nicht mehr gelohnt, in die Ferien zu fahren. Macht ja Spass, so was. Nun möchte ich Euch fragen, ob Ihr oder jemand in Eurem Bekanntenkreis ähnlich schlechte Erfahrungen gemacht hat oder ob ich ein "Montagsmodell" erwischt habe. Danke für Eure Informationen Migg |
| Hilfe zur Demontage des Seitenständers - Tuesday, 26. July 2011 Hallo, ich benötige mal eure Hilfe! Ich habe meine CBF 600 Tiefer gelegt. Gabel um 20mm eingetaucht und am Federbein einen Lukas Tieferlegung eingebaut die nochmal 30mm nach unten bringt. So weit so gut! Nun habe ich das Problem, das der Seitenständer mit der Tieferlegung nicht mehr zu gebrauchen ist. Ich habe ihn versucht zu Demontieren,damit ich ihn kürzen kann. Aber irgendwie will er nicht raus. Haber die 14mm Mutter auf der vorderseite und die 8mm Mutter auf der Hinterseite gelöst. aber das einzige was sich löste war der Schalter. Der Ständer ist immer noch in der aufnahme. Nun meine Frage: Wie Demontiere ich ihn? Hat schon jemand den ständer abgebaut und kann mir hinweise geben? Über jeden würde ich mich riesig freuen. hat vll auch jemand das Werkstatt handbuch als pdf format? |
| Fahrerhandbuch cbf 600 - Saturday, 9. July 2011 Hallo, habe mir die CBF 600 S als 2 Jahre alte gebrauchte gekauft. Leider kein Fahrerhandbucg vorhanden. Wo krieg ich eins her, oder kann mir jemand eins als download zur Verfügung stellen? Würd mich freuen. Liebe Grüße Michael |
| Wie gut fährt sich die CBF 600? - Monday, 18. April 2011 Also - ich habe meine CBF600 seit 2004. Ich würds mal so beschreiben: sie ist der Civic unter den Motorrädern. Nicht übermäßig temperamentvoll - aber auf winkligen Nebenstraßen brauchts nix größeres, dort ist man den dicken Superbikes oft überlegen. Sitzposition ist entspannt, ich habe auch nach Tagesetappen von mehreren 100 Km keine Schmerzen oder sonstige Beschwerden (187cm, knapp 100KG). Aber vor allem ist sie sehr günstig im Unterhalt, und auch technisch anspruchslos. Ich habe dieses Jahr das erste Mal die Batterie gewechselt, die erste Kette und die ersten Ritzel laufen noch und sind auch nach 25000Km noch top in Schuss. Ich sags mal so: wenn Du auf anerkennendes Nicken am Motorrad-Treffpunkt verzichten kannst und ein praktikables Bike willst was alles mitmacht, ist die CBF gerade richtig. |
| Wie gut fährt sich die CBF 600? - Thursday, 14. April 2011 Hallo, ich möchte mir als neue Maschine eine Honda CBF 600 kaufen. Ich habe gehört, dass diese Maschine für Leute, die gern lange Touren machen, gut geeignet sein. Also genau die Richtige für meine Sommerreisen. Jetzt möchte ich euch mal fragen, wie ihr die CBF 600 beurteilt. Wie gut fährt sich dieses Modell? Wer hat damit schon etwas länger Erfahrung? |
| Wie sieht das Zündkerzenbordwerkzeug bei euch aus FOTO - Thursday, 31. March 2011 Hallo, Mangels anderem Werkzeuges das passte musste ich bei meinem Schwager das Bordwerkzeug nehmen. Bis bei Zylinder 3 mir auffiel das die Achse verbogen ist und die Gefahr besteht, diese könnte in den Zylinder fallen. NAch Sichtung haben wir aber gedacht, dass kein Teil fehlt was dann repektive da auch nicht reingefallen sein kann. Man sieht keine Abscherung an der Achse, außer vielleicht ein ganz kleiner Kragen der sich weggedrückt hat. Passiert ist das beim Lösen der Kerzen. Aber jetzt, ich habe den üblen Verdacht, dass sich ein Teil des Bordwerkzeuges verabschieded und mit ins Zündkerzenloch verschwunden ist. In jedem Fall höre ich auch ein unsynchrones Geräusch bei Motorlauf. Am Anfang war es relativ laut, meine Vermutung war aber der Startpilot, nach 1km Fahren ist im Standgas nichts hörbar, aber wenn man hochdreht wird es lauter. Kann jemand von euch mal ein Foto eures Bordwerkzeuges machen. Es ist von einer CBF 600 Bj. 2005. Vielen Dank vorab. Gruß Florian |
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Wednesday, 31. October 2007 |
Wednesday, 7. June 2006 |
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